• pops
  • pops

Пазар за товарни велосипеди

Пазар на товарни велосипеди (Брой колела: двуколесни, триколесни и четириколесни; Приложение: Доставчик на куриерски и колетни услуги, Голям доставчик на дребно, Личен транспорт, Отпадъци, Битови услуги и други; Товарен мотор; и собственост: лична употреба и търговска/флота)-глобален анализ на индустрията, размер, дял, растеж, тенденции и прогнози, 2020-2030

Акцент върху намаляването на задръстванията и опазването на околната среда за увеличаване на продажбите
От гледна точка на логистиката, двуколесните велосипеди са останали първият избор на потребителите по целия свят. Освен това, поради екологични, логистични, философски и икономически фактори, търсенето на велосипеди остава постоянно по -високо от това на автомобилите, особено в развиващите се региони като Азиатско -тихоокеанския регион, Латинска Америка и Близкия изток и Африка. Товарните велосипеди придобиха огромна популярност през последните години, поради високия коефициент на удобство за потребителя, минималната нужда от поддръжка и нарастващите предизвикателства, свързани с трафика, особено в градските райони по света.
Тъй като градските пътища продължават да се запушват с бързи темпове, товарни велосипеди се очертаха като един от най -ефективните и удобни видове транспорт за товарни компании, поради което търсенето на товарни велосипеди постоянно се движи нагоре през последните години - тенденция, която е вероятно да продължи през прогнозния период. Вследствие на текущите регулаторни мерки, които се предприемат за опазване на околната среда, играчите, действащи на настоящия пазар на товарни велосипеди, се фокусират все повече върху производството на електрически товарни велосипеди. Очаква се редица играчи, работещи на пазара на товарни велосипеди, да разширят продуктовото си портфолио през следващите години.
В резултат на тези фактори, съчетани със значително увеличаване на броя на търговските доставки в градове от различни региони, се очаква световният пазар на товарни велосипеди да надмине марката от 6,3 млрд. Щатски долара до края на 2030 г.

Търсене от развиващия се регион във възход; Товарните велосипеди придобиват популярност като екологично логистично решение
През последните няколко години правителствата и други ръководни органи, главно в развитите региони, полагат все повече усилия за справяне с редица предизвикателства, свързани с транспорта и неговото въздействие върху околната среда. Няколко правителствени, както и неправителствени организации по света са склонни да увеличат приемането на товарни велосипеди като екологична алтернатива за градска логистика. В Европа проектът City Changer Cargo Bike има за цел предимно да увеличи използването на товарни велосипеди като здравословен, спестяващ място, екологичен и икономически ефективен начин на транспорт както в частна, така и в търговска употреба.
Няколко подобни проекта в цяла Европа, както и в други региони на света се очаква да окажат положително влияние върху световния пазар на товарни велосипеди през прогнозния период. Очаква се значителното увеличаване на броя на такива проекти да генерира забележителна осведоменост сред заинтересованите страни, работещи в търговския, публичния и частния сектор. Нарастването на използването на товарни велосипеди за частна и търговска логистика и полустационарни приложения е ясен индикатор, че товарни мотори бързо набират огромна популярност по целия свят.
Освен това в нации като Германия през 2019 г. продажбите на електрически товарни велосипеди надминаха тези на електрически автомобили. Много европейски градове, включително Амстердам и Копенхаген, са водещи по отношение на използването на товарни велосипеди като устойчив начин на транспорт.

Пазарните участници се фокусират върху разширяването на продуктовото портфолио, за да спечелят предимство
Няколко компании, работещи в товарната индустрия, включително DHL, UPS и Amazon, изразиха желание да тестват потенциала на товарни мотори в Ню Йорк и въведоха пилотна програма за минимизиране на задръстванията в определени части на Манхатън. Органите на местното самоуправление, като Министерството на транспорта на Ню Йорк, се фокусират все повече върху оценката на безопасността и осъществимостта на товарните велосипеди. Пазарните участници, опериращи на настоящия пазар на товарни велосипеди, се фокусират все повече върху разширяването на продуктовото си портфолио и пускането на товарни мотори, за да затвърдят позициите си на пазара.
Например през август 2020 г. Tern обяви пускането на нов електрически товарен мотор, който е разработен главно за използване в градските райони. По същия начин, през юли 2020 г., Raleigh обяви пускането на нова гама електрически товарни мотори.

Градовете по света дават приоритет на нисковъглеродния транспорт на фона на продължаващата пандемия COVID-19
Очаква се избухването на пандемията COVID-19 да има умерено въздействие върху цялостния растеж на световния пазар на товарни велосипеди през 2020 г. Редица градове по света са отдали приоритет на справедливи и нисковъглеродни транспортни решения, включително колоездене и ходене пеша. гарантира безопасността на жителите. Освен това, поради нарастващия брой случаи по целия свят, товарни велосипеди се очертаха като едно от най-безопасните и осъществими транспортни средства за извършване на доставки, услуги от точка до точка и доставки от последната миля. Освен това, тъй като товарни велосипеди могат лесно да бъдат дезинфекцирани в сравнение с леки автомобили или камиони за доставка, търсенето на товарни мотори на фона на продължаващата пандемия COVID-19 се увеличава.

Гледната точка на анализаторите
Глобалният пазар на товарни велосипеди се очаква да се разшири с CAGR от ~ 15% през периода на оценка. Нарастващият фокус върху минимизиране на задръстванията, намаляване на въглеродните емисии и използването на устойчиви транспортни решения ще остане ключов фактор, движещ пазара на товарните велосипеди през прогнозния период. Освен това, редица правителствени проекти, особено в развитите региони, вероятно ще повишат осведомеността по отношение на товарните велосипеди сред заинтересованите страни в транспортния сектор, поради което продажбите на товарни велосипеди ще продължат да растат.

Пазар на товарни велосипеди: Общ преглед
Очаква се световният пазар на товарни велосипеди да се разшири с CAGR от ~ 15% през прогнозния период, поради увеличаването на потребителската тенденция към онлайн пазаруване по целия свят. Увеличаването на броя на превозни средства за доставка, като микробуси или камиони, допълнително увеличава задръстванията. Например статистическите данни на правителството на Обединеното кралство посочват, че микробусите са съставлявали 15% от общия трафик в Англия през 2019 г. Задръстването на трафика причинява пътнотранспортни произшествия и загуба на време и гориво.
Урбанизацията се разраства в различни региони в световен мащаб. През май 2018 г. Организацията на обединените нации заяви в прессъобщение, че 55% от световното население живее в градски райони, което се очаква да достигне 68% до 2050 г. Това увеличение на урбанизацията е увеличило броя на превозните средства по улиците и строителните дейности, което доведе до задръствания и задръствания.

Шофьори на пазара за товарни велосипеди
Повишаването на емисиите от транспорта е основна грижа по целия свят. Увеличаването на броя пътувания за доставка на товари допринася допълнително за нивата на емисиите. Например, Европейският съюз заявява, че пътуванията за доставка представляват почти 15% от всички градски пътувания в страни в цяла Европа, което води до голямо количество разход на гориво и емисии.
Няколко правителствени агенции за помощ при бедствия, включително Службата за управление при извънредни ситуации в Арлингтън, използват товарни велосипеди за транспортиране на стоки, където други превозни средства не могат да се движат по време на опасности. Освен това Европейската федерация на велосипедистите насърчава използването на товарни велосипеди по време на аварийни или природни бедствия. По този начин нарастващите неконвенционални приложения подхранват търсенето на товарни мотори в световен мащаб.
Правителствата по целия свят започват програми за намаляване на отрицателното въздействие на нарастващата урбанизация и броя на превозните средства върху околната среда. Правителствата насърчават хората да възприемат тези решения като алтернатива на традиционните камиони за доставка, поради предимствата, предлагани от товарните велосипеди, като намаляване на задръстванията и емисиите от опашната тръба.

Предизвикателства пред пазара на товарни велосипеди
Пандемията от COVID-19 доведе до разпадане на по-голямата част от бизнеса по света поради принудителното спиране на производствените и производствените дейности. Това накара световната икономика да се свие до най -ниските си темпове на растеж. По -голямата част от предприятията във всяка индустрия са зависими и са част от основната верига на доставки на пазара. Нарушенията във веригата на доставки, дължащи се на спиране на транспортните и корабоплавателните услуги и намаленото търсене на превозни средства по целия свят, вероятно ще доведат до свиване на световната автомобилна индустрия през първото и второто тримесечие на 2020 г.
Технологичните ограничения на товарните велосипеди затрудняват тяхното представяне, като по този начин възпрепятстват приемането им за тежки и дълги товари. Електрическите товарни велосипеди имат по -малки батерии, което ограничава обхвата им и изисква често зареждане. Неразвитата инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства прави електрическите товарни велосипеди неизползваеми за превоз на дълги разстояния. Това създава търсене на модерна батерийна технология, която вероятно ще разшири обхвата на товарните велосипеди.

Сегментиране на пазара на товарни велосипеди
Глобалният пазар на товарни велосипеди е сегментиран въз основа на броя на колелата, приложението, задвижването, собствеността и региона
Въз основа на броя на колелата сегментът с три колела доминира на световния пазар на товарни велосипеди. Товарните велосипеди с три колела предлагат изключително стабилно каране в сравнение с това, което се предлага от мотоциклетите с две колела. Освен това балансът, осигурен от три колела, дава възможност и на непълнолетни да управляват товарния мотор. Следван на три колела, сегментът с две колела също се очаква да държи основен дял, по отношение на приходите, през прогнозния период.
Въз основа на заявлението сегментът куриерски и колетни услуги държи основен дял на световния пазар на товарни велосипеди. Увеличаването на предпочитанията за пазаруване в електронна търговия е ключов фактор, стимулиращ сегмента на куриерските услуги и колетите. Клиентите могат да получават своите онлайн покупки чрез товарни велосипеди или да наемат товарни велосипеди; следователно, няколко онлайн магазина и компании за търговия на дребно се фокусират върху разширяването на бизнеса в различни региони, за да увеличат глобалния си бизнес обхват.

Пазар на товарни велосипеди: регионален анализ
1. Въз основа на региона, глобалният пазар на товарни велосипеди е разделен на Северна Америка, Азиатско -тихоокеанския регион, Европа, Латинска Америка и Близкия изток и Африка
2. Очаква се Северна Америка и Европа да бъдат изключително доходоносни пазари през прогнозния период. Правителството на Обединеното кралство инвестира по много начини в подкрепа на разпространението на товарни мотори. Освен това търсенето на товарни мотори се увеличава във Франция, Испания и Холандия, което вероятно ще задвижи пазара. Очаква се повишаване на осведомеността относно товарните велосипеди в Северна Америка, за да подхрани пазара на товарните велосипеди в региона.

Пазар на товарни велосипеди: Пейзаж на конкуренцията
Основните играчи, работещи на световния пазар на товарни велосипеди, включват
BMW Group
Месари и велосипеди
Чезета, Douze Factory SAS
Енергийна моторна компания, Govecs Group
Харли Дейвидсън
Hero Electric
Johammer E-Mobility GmbH
KTM AG
Mahindra & Mahindra Ltd.
NIU International
Rad Power Bikes LLC
Riese & Müller GmbH
Vmoto Limited
Ядеа Груп Холдинг ООД
Електрически товарни велосипеди Yuba
Ключовите играчи, действащи на световно ниво, разширяват своя отпечатък, като участват в сливания и придобивания с няколко играчи в бранша. През септември 2019 г. Mahindra & Mahindra откриха нов завод във Вашингтон, САЩ, за да засилят присъствието си в САЩ, а компанията инвестира около 1 млрд. Щатски долара за разширяване на производствените си мощности в САЩ Niu International генерира по -голямата част от приходите от продажби на електронни тротинетки до дистрибутора офлайн или директно до отделни потребители онлайн. Компанията възприема модел за търговия на дребно с много канали, интегриращ офлайн и онлайн каналите, за да продава електронни скутери.


Час на публикация: 12 март 2021 г.